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皮卡风暴即将到来,T60深度试驾体验

来源: 河南汽车在线

本文地址:http://www.aaq27.cn/news/20178/5702.html
文章摘要:皮卡风暴即将到来,T60深度试驾体验,最新照片迁怒造物,纹章零头果肉。

家轿“老三样”带动了国内轿车的发展,SUV车型长期炙手可热让很多车企赚的盆满钵满,自主崛起致使汽车市场迅速洗牌....但是在这些主流趋势的热潮下,掩盖着另一细分领域的缺失,这也就是我们今天要谈到的车型——皮卡。随着国家政策以及用户需求和市场的变化,一些尺寸较大、外观时尚且配置丰富的皮卡产品,越来越多的推出并受到普通消费者的亲睐,上汽大通T60、郑州日产纳瓦拉的上市更是掀起了一场皮卡风暴。


提及皮卡,不少网友的第一反应就是福特F-150,中国皮卡品类与皮卡进城(点击查看皮卡解禁详情)、消费热度提升的现状严重不对等,但是也不乏一些品质出色、动力强劲且物美价廉的车型,比如我们在2017第二届中国(国际)汽车旅游大会滕州站试驾的上汽大通T60。

■2017第二届中国(国际)汽车旅游大会滕州站

“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红”,8月5日,鲁南明珠山东滕州迎来了一场规模空前的旅游盛会,第14届红荷文化节吸引了大批中外游客前来参观。同期,2017第二届中国(国际)汽车旅游大会滕州站在微山湖湿地红荷景区盛大启幕,大会带来的“郑州日产·纳瓦拉杯全国车主场地挑战赛”一举创下滕州赛车活动规模之最,各项赛事精彩纷呈,吸引了全国各地众多赛车爱好者前来参与。霸气的改装车、泥泞的赛道、飘扬的旗帜....引得现场的观众和游客拿出自己的手机、相机把镜头对准了滕州场地挑战赛。

据组委会介绍,中国(国际)汽车旅游大会是首个全国性、多站点的大型户外车主体验交流活动,足迹遍布全国各地。活动的核心项目为“郑州日产·纳瓦拉杯全国车主场地挑战赛”。该赛事由中国汽车报在全国遴选了黑龙江、浙江、山东、福建等10个省份承接。山东滕州站活动与第14届红荷文化节同期举办,成为了最受关注的话题,扣人心弦的汽车挑战赛与精妙绝伦的歌舞表演交相辉映,为广大户外及汽车爱好者献上一场空前未有的汽车旅游盛会。

在发车仪式现场,参与比赛的越野车早早就排起了长龙,裁判员一声令下,车辆先后冲入赛道,开始比赛。泥土四溅,马达轰鸣。在赛场上,参赛车辆如脱缰战马,爬坡、腾空、急转……惊险的动作让观众不时发出阵阵叫好。

经过紧张而激烈的角逐,为期两天的2017第二届中国(国际)汽车旅游大会滕州站圆满落下帷幕。在厂商组比赛中,日产锐骐车队获得冠军;在专业组比赛中,刘雪原、赵友庆、王帅分获得冠亚季军;在量产组比赛中,赵西庆、信强、吴志磊获得前三名;在巾帼组的比赛中,王为君、于翠翠、陈丽获得了前三名。

■上汽大通T60试驾体验

此次我们试驾的车型为“2.8T柴油自动四驱高底盘豪华型大双”车型,官方售价17.98万元。这里必须要提一下,大通T60提供2.8T柴油、两驱/四驱、高底盘/低底盘、小双/大双以及手动挡和北京赛车pk10怎样玩、国IV/国V在内的丰富选择,共计78款车型。

上汽大通T60搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机,最大功率为150马力/3400rpm,峰值扭矩为360牛·米/1600-2800rpm。传动系统有5MT、6MT和6AT三种不同的变速箱,我们这次试驾的是6AT车型。

坐进车里,一番调整之后挂入D挡放下手刹,上汽大通T60起步阶段方向盘和车身给人感觉还是比较沉的,继续踩下油门才能带来升挡和更多动力输出。T60有一种特别的气质,坐在车上看其他车辆有些一览众山小的感觉,较高的坐姿带来开阔的视野,并且车内中控台的布局、座椅的舒适性给人感觉更像是一台SUV。

试了一段时间后,能感觉到这台发动机动力输出相当平顺,但爆发力比较一般,没有一个比较明显的动力爆发点。好在油门响应足够积极,公路上超车没有任何问题。从参数上看,最大扭矩区间为1600-2800rpm,扭矩平台并不宽,日常行车只需将发动机的转速保持在这一区间即可,因为没有上高速持续加速情况未知。

6速手自一体变速箱比较平顺,并没有明显的顿挫感,平顺性及换挡逻辑都让人满意。只是升挡和降挡动作并不快,这与车型的定位和变速箱的调节有关。在手动模式下,对于动力爆发点的控制更加游刃有余。

在大多数人眼里,皮卡只是一辆注重承载、拖拽以及能干粗活的工具车,与舒适性等方面不太沾边。T60采用前双叉臂螺旋独立悬架,后全渐变式钢板弹簧非独立悬架。整体的调校很不错,对于路面细碎振动的过滤表现的比较出色,通过减速带时车身姿势保持的很好,普通道路下大多数振动都能被底盘和悬架吸收化解,保证了车内乘员的舒适性。

值得一提的是,上汽大通T60噪音控制的令人足够满意,只有怠速和转速上2500rpm以后才有明显的驾驶柴油车的感觉。

■上汽大通T60静态体验

全文总结:

作为在国内汽车市场尚属“小众”的皮卡车型,上汽大通T60自上市以来获得了很高的关注度,这与他英朗的外观、试用的定位以及可靠的品质密不可分。2.8T涡轮增压柴油发动机能够带来不错的动力,6速手自一体变速箱就更加主流,柴油的价格也比汽油便宜很多,据经销商介绍,皮卡加装货箱盖可以进城,而4S店就提供这种服务,同时还需要加反光标识、车身侧面喷载重及货箱栏板高度等。在皮卡解禁范围扩大的政策刺激下,随着新车型的接连上市,消费需求的大量释放,可以预期皮卡市场将逐渐迎来销量和增长率走高。此前有不少网友表示“皮卡限行开放马上入手,不要拦我!”、“这车皮实耐用,价格也便宜”、“如果条件满足,真想买辆皮卡玩玩,去豁沙爬坑过河”。

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07月
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今年
去年
1 长城
7826辆
8%
2 江铃
5658辆
30%
3 日产
3320辆
7%
4 中兴
2782辆
17%
5 五十铃
1848辆
6%
6 江淮
1838辆
19%
7 黄海
951辆
112%
8 江铃集团轻汽
950辆
0%
9 福田
858辆
11%
1 长城
8420辆
4%
2 江铃
3964辆
48%
3 日产
3558辆
8%
4 中兴
3265辆
11%
5 江淮
2188辆
19%
6 黄海
2012辆
2%
7 五十铃
1949辆
13%
8 江铃集团轻汽
950辆
32%
9 福田
760辆
162%
1 长城
8055辆
20%
2 江铃
5877辆
34%
3 日产
3287辆
5%
4 中兴
2903辆
1%
5 五十铃
2203辆
14%
6 福田
1991辆
3%
7 黄海
1973辆
6%
8 江淮
1775辆
12%
9 江铃集团轻汽
650辆
8%
1 长城
73494辆
64.3
2 江铃
42735辆
58.3
3 日产
23403辆
111.6
4 中兴
23160辆
63.1
5 江淮
17088辆
7.9
6 五十铃
16274辆
6.8
7 黄海
15733辆
57.2
8 福田
14660辆
80.8
9 江铃集团轻汽
6444辆
74
1 长城
120726辆
--
2 江铃
67661辆
--
3 福特
65657辆
--
4 日产
49514辆
--
5 道奇
39827辆
--
6 中兴
37782辆
--
7 丰田
27054辆
--
8 福田
26499辆
--
9 GMC
25960辆
--
10 黄海
24736辆
--
11 江淮
18438辆
--
12 五十铃
15171辆
--
13 江铃集团轻汽
11212辆
--
14 东风风度
1094辆
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